Deeltraject 2Van de aansluiting met de B70 bij Meppen tot de westkant van Haselünne
|
Het tweede deeltraject van de E233 heeft een lengte van circa 12,1 kilometer en begint ten oosten van de aansluiting met de B70 en eindigt Haselünne-West (Sautmannshausen). Voor de planvorming is de Landkreis Emsland verantwoordelijk.
Met de planvorming en het opstellen van het landschapsbeheersplan werd in juni 2011 begonnen.
Dit deeltraject wordt uitgewerkt in de volgende twee wegvakken:
1. Het wegvak vanaf de B70 tot Bokeloh
2. Het wegvak vanaf Schleper tot Haselünne-Nord
In deze beide wegvakken zijn in de ontwerpfase verschillende trajectvarianten onderzocht.
Nadat een vergelijk van de varianten zijn in wegvak 1 trajectvariant 8 en in wegvak 2 trajectvariant 5 als voorkeursvarianten gekozen.
In deze beide wegvakken zijn in de ontwerpfase verschillende trajectvarianten onderzocht.
Nadat een vergelijk van de varianten zijn in wegvak 1 trajectvariant 8 en in wegvak 2 trajectvariant 5 als voorkeursvarianten gekozen.
Het afgestemde traject in het eerste wegvak verlaat het bestaande traject ter hoogte van de WTD (Wehrtechnische Dienststelle) in noordelijke richting. Vervolgens verloopt het traject langs de zuidrand van de Möllersee en noordelijk langs de wijk Dürenkämpe om vanaf de wijk Bokeloh weer het bestaande traject te vervolgen.
Het voorkeurstraject in het tweede wegvak loopt ten zuiden langs de wijk Schleper, kruist dan het riviertje de Mittelradde en gaat vervolgens na de kruising met het bestaande traject en de EEB (Emsländische Eisenbahn) over naar de noordkant van het bestaande traject. Daarna gaat het verder ten noorden van het landgoed Sautmannshausen tot het bestaande traject van de rondweg van Haselünne ter hoogte van de wijk Haselünne-Stadtmark.
Het voorkeurstraject in het tweede wegvak loopt ten zuiden langs de wijk Schleper, kruist dan het riviertje de Mittelradde en gaat vervolgens na de kruising met het bestaande traject en de EEB (Emsländische Eisenbahn) over naar de noordkant van het bestaande traject. Daarna gaat het verder ten noorden van het landgoed Sautmannshausen tot het bestaande traject van de rondweg van Haselünne ter hoogte van de wijk Haselünne-Stadtmark.
In het tweede deeltraject zijn twee aansluitingen (Anschlussstelle, AS) voorzien:
AS 05 Meppen-Bokeloh E233 / B402 / L61 / K224, als aansluiting op de L61 (Meppen-Bokeloh)
AS 06 (B402 / gemeenteweg), als aansluiting op de L54 en de K223 ten noordwesten van Haselünne
AS 05 Meppen-Bokeloh E233 / B402 / L61 / K224, als aansluiting op de L61 (Meppen-Bokeloh)
AS 06 (B402 / gemeenteweg), als aansluiting op de L54 en de K223 ten noordwesten van Haselünne
Voor deze beide aansluitingen zijn varianten en de mogelijke situering vergeleken.
Tijdens verschillende openbare informatiebijeenkomsten werden de resultaten van het variantenonderzoek gepresenteerd.
Daarnaast vonden gesprekken met belanghebbende omwonenden en (agrarische) bedrijven plaats. Ook gemeenten en andere openbare instanties werden in het kader van de begeleidende werkgroepen in het ontwerpproces betrokken.
Met het voorkeurstraject en de aansluitingen die met het BMVI zijn afgestemd, is de ligging en de hoogte verder uitgewerkt.
Tijdens verschillende openbare informatiebijeenkomsten werden de resultaten van het variantenonderzoek gepresenteerd.
Daarnaast vonden gesprekken met belanghebbende omwonenden en (agrarische) bedrijven plaats. Ook gemeenten en andere openbare instanties werden in het kader van de begeleidende werkgroepen in het ontwerpproces betrokken.
Met het voorkeurstraject en de aansluitingen die met het BMVI zijn afgestemd, is de ligging en de hoogte verder uitgewerkt.
Het voorlopige ontwerp van deeltraject 2 is in november 2013 afgerond en aan de deelstaat Nedersaksen (i.c. de Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, NLStBV) voorgelegd.
Rekening houdend met het verkeerskundige onderzoek (VWU) en de resultaten van het faunaonderzoek 2016/2017 worden de plannen aangepast.
De volgende stap is dat het de documenten door het Nedersaksische verkeersministerie aan het verkeersministerie van de bondsregering (BMVI) worden voorgelegd t.b.v. de toestemming (het "Gesehen-Vermerk").
De ontwerpen en de actuele stand van de planvorming kunt u hier binnenkort inzien.
Verdere informatie volgt met het vorderen van de planvorming.
