Het verkeerskundige onderzoek (VWU) |
Om de verkeersbehoefte in kaart te brengen, heeft het Duitse Bondsministerie van Verkeer (BMDV) in 2009 een verkeerskundig onderzoek (Verkehrswirtschaftlichkeitsuntersuchung; VWU) voor de uitbouw van de E233 tussen de A31 en de A1 in opdracht gegeven.
In het kader van dit VWU werden op basis van de analyse uit 2008 de verkeerskundige en economische effecten van een 3-strooks uitbouw (een zogenaamde 2+1 uitbouw) en een 4-strooks uitbouw onderzocht. Het VWU kwam in 2010 tot de conclusie dat alleen met een volledige 4-strooks uitbouw een veilige en geschikte doorstroming kan worden gegarandeerd.
Het verkeerskundige onderzoek en de bijlagen kunt u hier downloaden:
Verkeerskundig onderzoek (Gesamtwirtschaftliche Bewertung)
Toelichting (Erläuterungsbericht)
Afbeeldingen 1a tot en met 7c
Afbeeldingen 8a tot en met 13b
Het verkeerskundige onderzoek van 2010 (VWU 2010) is in het jaar 2012 geactualiseerd (hierna: VWU 2012). Het doel van deze actualisatie was om de verantwoordelijke instanties te voorzien van de benodigde verkeerskundige gegevens, zoals de verkeersanalyse van 2010 met actuele verkeersintensiteiten.
Het verslag van het VWU 2012 en de bijlagen kunt u hier downloaden.
Toelichting (januari 2013)
Bijlage A Verkeersintensiteiten op wegvakken (januari 2013)
Bijlage K Verkeersintensiteiten op de knooppunten (januari 2013)
